尽管工业摄像机的应用一般情况下都是固定不动的,比如医疗、驾车设备、安防监控、视频会议等行业,但是有一部分行业,无人机、车载、船舶、水下机器人等行业,在使用摄像机过程中不可避免产生晃动,容易导致画面模糊,因此促进厂商不断研发新的图像防抖技术,以便在抖动的恶劣环境中也可以拍摄出模糊较少的高清画面。
SONY也是非常重视图像防抖技术的研发,在工业摄像机方面,从5系列的SONY FCB-CV/EV5300开始就具有图像防抖功能(Image Stabilizer),图像防抖技术不断升级,一直到现在的FCB-EV9500M,配备“超级”和“超级+(加)”两种模式,“超级+(加)”可用于高清或全高清输出。将于2023年上半年上市的FCB-EV9520L,在图像防抖功能方面会带来哪些不一样呢?我们一起期待。
目前主流的防抖技术可以分为镜头光学防抖、机身传感器防抖和电子防抖。
电子防抖,是相机通过算法实现模糊判断,然后自动裁剪画面大约占10%的边缘部分进行补偿、抵消抖动,而保留取景过程中较为稳定的中间区域索尼防抖设置。这样做的缺点也很明显,即相机感应器只能利用90%的像素,由此带来画质细节的下降。
镜头光学防抖,通过内置的陀螺仪来感应按下快门瞬间产生的轻微抖动,检测到的信号交给处理器运算,然后指令摄像机进行对应方向和距离的补偿调整索尼防抖设置。具体而言,有的是通过相机镜头的内置补偿镜片来完成,被称作“镜头光学防抖”。
机身传感器防抖,机身防抖是在机身内部设计一个震动传感器,此技术能够分析机身抖动的幅度,而降感光组件进行反方向移动以抵消手抖的作用力,从而得到清晰的图像。
其实机身传感器防抖和镜头光学防抖是脱不开关系的,因为在长焦下,机身传感器防抖所能起到的作用非常小,而镜头光学防抖在长焦上的应用,是具有极高价值和实用性的,镜头光学防抖不能做到的是旋转,这一点机身传感器防抖更有优势。所以,两种图像防抖技术是相辅相成,各有优势。
SONY FCB-EV9500M的超级防抖功能是利用4百万像素的图像传感器(1/1.8英寸型)的像素数量来提供一个巨大的抖动补偿区间以确保图像的稳定清晰。
SONY FCB-EV9500M超级图像防抖
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